Melhores selantes de pneus para 2020

Devido às peculiaridades das estradas russas e às condições da estrada, um furo na roda é uma ocorrência frequente que quase todos os motoristas encontram. Os problemas podem acontecer tanto em uma rodovia plana quanto em áreas rurais. Uma pessoa pode ser ajudada por um pneu sobressalente. Mas nem sempre pode estar no porta-malas e às vezes é totalmente inútil, por exemplo, se dois pneus se estragam ao mesmo tempo. Para sair dessa situação, você deve usar um selante. No entanto, é importante saber escolhê-lo corretamente e a quais critérios prestar atenção especial.

Os editores do site "bestx.htgetrid.com/pt/" prepararam para você uma classificação dos melhores selantes de pneus para 2020.

Finalidade dos selantes

Todo motorista experiente e novato deve ter um selante. Seu custo não é tão grande, mas quando ocorrerem problemas, ele estará sempre disponível. O design externo é padrão - aerossol em lata ou lata com líquido. A primeira opção se parece com uma espuma de poliuretano padrão. Se o diâmetro da punção for pequeno (até cerca de 10 mm), então a composição pode ser introduzida através do bico, após o que o orifício é selado.

O produto também é popular por ser capaz de inflar um pneu até a pressão normal. Claro que isso estará longe do ideal, já que pequenas quedas serão sentidas durante o movimento, porém a pessoa poderá chegar ao serviço de carro sem prejuízo para o transporte.

No caso em que o furo tem menos de um centímetro, por exemplo, se uma pessoa atropelou um pequeno prego, então será possível ir directamente para a casa e efectuar trabalhos de reparação de forma lenta e praticamente gratuita.

Mas essa solução tem uma desvantagem - é impossível selar um orifício com um selante, mesmo um pequeno quando está na lateral. Se isso acontecer, a única solução é chamar um guincho ou colocar uma roda sobressalente.

Tipos de produtos herméticos para pneus

Apesar do grande número de fabricantes, hoje existem dois tipos de selantes:

• Reparar;
• Preventivo.

A primeira opção é usada exclusivamente para preencher orifícios. Os selantes profiláticos são adquiridos para uso preventivo. Eles são imediatamente colocados em uma roda boa.

A maioria dos modelos também variam em composição, por isso são vendidos:

• Versões em látex. Eles formam uma película protetora dentro do pneu. A vantagem desta opção é proteger o pneu de pequenos furos em vários locais. Devido ao filme formado, o ar é retido dentro da roda.
• Modelos com componentes sintéticos ou minerais, como polietileno, papel, etc. A diferença entre essa opção é que as substâncias atuam em uma área específica. Ou seja, preenchem apenas a área problemática e formam uma película protetora que impede a saída de ar.

Dependendo do modelo, o custo e a composição dos selantes são diferentes.

Características de um agente hermético preventivo

A principal vantagem dessa opção é a velocidade de ação, que é quase instantânea. O selante é injetado com antecedência e forma uma película protetora assim que a roda é perfurada.Nesse caso, o motorista pode nem perceber que há um incômodo e chegar com calma ao lugar certo. Pressão e ar não são perdidos.

O agente líquido é introduzido antecipadamente em certas quantidades. Você não precisa distribuir nada por conta própria, pois a composição preencherá uniformemente a superfície interna durante o movimento, o que também é conveniente. Outra vantagem de desempenho é a capacidade de uso com diferentes tipos de pneus. Por exemplo, usando um selante preventivo com pneus tubulares, a roda receberá:

• Proteção do cabo;
• Resfriamento da borracha da câmara, para que não haja entreferro.

Nos casos em que o produto é utilizado para pneus sem câmara, o líquido é simplesmente distribuído dentro da cavidade. Portanto, se o driver acertar um prego, o orifício formado será selado devido ao efeito da pressão interna. Mas não é tudo, uma pequena parte do selante forma uma camada fina e durável, o que aumenta a resistência da vedação.

Características de projetos de reparo

O fluido de reparo geralmente é incluído no kit inicial do veículo. Você também pode comprá-lo na loja de automóveis apropriada, enquanto o custo do produto é pequeno. É melhor ter sempre o produto em estoque, pois uma roda pode ser furada no momento mais inoportuno e em qualquer pista. A lata não ocupa espaço no porta-malas, então a pessoa nem perceberá sua presença.

O selante de reparo é fácil de usar. A primeira coisa a fazer é esperar até que a roda esteja completamente vazia e depois virar de cabeça para baixo. O produto é inserido através do bico, isso pode ser feito diretamente ou com o adaptador apropriado (que acompanha o kit).

Assim que o produto entrar, ele se expandirá gradualmente. O motorista perceberá isso porque a roda começará a assumir a forma correta e o carro se levantará ligeiramente. Durante este processo, o excesso de espuma pode sair pelo orifício, mas isso não é típico para todos os modelos e depende muito da composição.

Se for utilizado um produto de qualidade comprovada, a pressão dos pneus pode atingir ou mesmo ultrapassar duas atmosferas. É importante ficar atento, pois estão sendo vendidas opções baratas que aumentam um pouco a pressão, a partir de então começa a cair drasticamente.

Não se esqueça de que o selante se expandirá mesmo ao dirigir. Portanto, após vários quilômetros, vale a pena sair do carro e verificar o estado do pneu para que não haja excesso de ar, caso contrário, criará problemas adicionais. A situação oposta também é possível, quando a roda precisa ser ligeiramente bombeada.

Outro ponto a ter em mente é que algumas variedades podem conter gases inflamáveis. Você não pode usá-los, portanto, leia as instruções antes de comprar.

O que procurar ao escolher

Para adquirir uma opção confiável e de alta qualidade, é importante conhecer os principais critérios. Se não pensar nelas, é possível que a ferramenta se torne inútil e, em caso de problemas, demorará apenas algum tempo.

• A primeira coisa a lembrar é o propósito. Alguns produtos são vendidos em frascos, na maioria das vezes eles só conseguem remover um furo. Existem selantes de aerossol. Ao contrário, além de eliminar o problema, eles também bombeiam a roda.
• É importante prestar atenção às condições de temperatura nas quais o produto será mais eficaz. Se uma pessoa decidir usar um produto padrão no frio extremo, nada acontecerá, e isso só pode piorar. Selantes americanos e europeus nem sempre são adequados para os invernos russos, portanto, você deve comprar apenas os modelos que atendam às condições de uso.
• As dimensões da roda são levadas em consideração, pois o volume da pulverização depende disso. Muitas pessoas se esquecem disso e, posteriormente, enfrentam problemas.
• Não se esqueça da taxa de enchimento do pneu. Se uma pessoa decidir encher uma roda pequena com um cilindro grande, devido à alta velocidade de bombeamento, o dobro do fluido será injetado conforme necessário.
• O último é que as lojas vendem produtos universais e produtos destinados apenas a pneus com câmara ou sem câmara.

Observando essas regras, a pessoa vai eliminar o problema em pouco tempo e também chegar com segurança à oficina mais próxima sem danificar as rodas.

Avaliação dos melhores selantes para caminhões

Aerossol Hi-Gear, 340 g

Um modelo moderno que é simples e repara quase todos os danos em um minuto. O produto é totalmente universal e adequado para pneus com câmara e sem câmara, o que é uma vantagem sobre os análogos baratos. O produto é utilizado na reparação de caminhões e automóveis

Assim que os componentes entram em contato com o ar, inicia-se o processo de polimerização. Após o término, é formado um filme forte, que permitirá chegar ao serviço do carro, onde quer que a pessoa esteja. Outra vantagem é que não leva à corrosão. Além disso, a composição não congela no frio.

O custo médio é de 515 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

ROSSVIK GB.10.K.1, 1000 ml

ROSSVIK GB.10.K.1 é adequado para uso em caminhões e carros onde pneus sem câmara são usados. Ao entrar em contato com a área danificada, forma-se uma forte camada protetora que evita queda de pressão e vazamento de ar. Vendido em frasco grande com capacidade para 1 litro. Tipo - reparo. O tamanho máximo da punção é de 3 mm, o que não é um mau resultado considerando a relação entre capacidade e preço.

O custo médio é de 675 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

ABRO QF-25-R, 340 g

Uma opção de qualidade adequada para caminhões e automóveis. Tipo de selante - reparo, aerossol. O produto contribui para a rápida inflação de pneus furados em situação de emergência, enquanto o balanceamento das rodas ocorre automaticamente e o motorista não precisa monitorá-lo.

Após o uso, a pressão dos pneus será de 2,4 ATM. O produto é versátil e adequado para pneus com câmara e sem câmara. O método de reparo de punção é o mesmo dos aerossóis convencionais. Até um iniciante pode lidar com isso.

O custo médio é de 420 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Avaliação dos melhores modelos para automóveis de passageiros

Hi-Gear HG5312

Um produto confiável e de alta qualidade que é colocado em um pneu sem câmara antes de dirigir em uma pista ou estrada difícil. Após a punção, a pressão não cai e o orifício é selado com um filme forte. Todo o processo acontece automaticamente, a pessoa nem vai perceber. O volume do frasco é de 360 ​​ml, o que é suficiente.

Vendido a um preço: a partir de 800 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Akfix R60 OTV60

A variante foi concebida para uma reparação rápida e independente dos pneus. O pequeno frasco cabe facilmente no porta-malas e não ocupa espaço. O uso prático permite lidar com quase todos os problemas em um curto período de tempo. Nesse caso, o selante pode ser aplicado em qualquer lugar e a qualquer hora. Volume - 0,3 litros.

Vendido a um preço: a partir de 450 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Reparação de pneus MOTUL P3

Um bom modelo que vai restaurar e encher um pneu em poucos minutos. Nesse caso, não é necessário desmontar a roda, o que facilita muito a operação.O produto possui uma composição única que se adequa a diversos tipos de pneus.

Além disso, pode ser utilizado mesmo na reparação de scooters, bicicletas ou motociclos. Após o uso, o pneu permanece intacto e não sofre corrosão, pois a base é em látex. Por conveniência, existe uma mangueira conveniente.

Vendido a um preço: a partir de 990 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

MICHELIN 12190

Uma ferramenta eficaz, mas cara, que lida com quase todos os problemas. O volume é 500 ml. Os produtos são fabricados e fabricados na França, por isso não é tão fácil encontrá-los no mercado russo.

Basicamente, o selante é vendido pela Internet, onde são disponibilizados certificados de autenticidade, que indicam a originalidade do produto. Junto com a substância, a pessoa recebe luvas descartáveis, um tapete de plástico e um recipiente conveniente para armazenamento seguro.

Vendido a um preço: a partir de 1.400 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

TOP-2 meios populares para consertar pneus de motocicletas

ESTRELA DE PNEU SELANTE 60ML

Um pequeno modelo que ajudará em uma situação difícil. A composição elimina instantaneamente perfurações de até 5 mm, o que é um excelente resultado. Ao mesmo tempo, o STAR TYRE SEALANT 60 ML pode ser usado para pneus sem câmara e com câmara. Antes de usar, agite o frasco para que a composição se misture um pouco, e a seguir introduza o líquido pelo bico. A viabilidade da solução é de 2 a 5 meses e funciona até -15 graus.

Vendido a um preço: a partir de 310 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Moto Reifen-Reparatur-Spray 0,3l

Uma excelente ferramenta para reparar buracos em estradas. Uma vez injetada, a consistência é uniformemente distribuída por todo o pneu e restaura a pressão normal. Além disso, a composição não interfere no reparo profissional de rodas. Adequado para todos os tipos de pneus, não inflamáveis. Fácil de aplicar e restaura rapidamente as condições de trabalho.

Vendido a um preço de 1.000 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Finalmente

Encontrar um remédio eficaz e de alta qualidade não é uma tarefa tão fácil. Porque alguns fabricantes produzem produtos com uma composição pobre, que se deterioram rapidamente e não são particularmente eficazes. Isso complica o trabalho de reparo e também perde tempo, que pode ser usado para trocar uma roda ou chamar um caminhão de reboque.

Para comprar um selante de alta qualidade, você deve se lembrar das características técnicas importantes e, se possível, ler as resenhas onde as pessoas falam detalhadamente sobre as nuances do uso da opção selecionada. Se você tem experiência no uso dos modelos descritos na classificação, ou sugestões mais interessantes, conte-nos nos comentários.