💡 Melhores lâmpadas halógenas para automóveis em 2020

Todo proprietário de carro deve conhecer, pelo menos em termos gerais, o dispositivo de seu carro e ser capaz de consertar pequenos defeitos, por exemplo, substituir lâmpadas de farol alto e baixo queimadas, pisca-pisca ou faróis de neblina.

Uma vez que os problemas acontecem na maioria das vezes no momento mais inoportuno, a necessidade de tal substituição pode surgir diretamente no caminho. Por isso é melhor ter uma reserva mínima com você. Para fornecê-lo, você precisa navegar de alguma forma na abundância de dispositivos e fabricantes de tais produtos. Para ajudar o comprador a descobrir que tipo de lâmpadas existem, como escolher o produto certo, qual empresa é melhor comprar e como substituir uma com defeito, a equipe editorial do site "bestx.htgetrid.com/pt/" oferece sua análise "As melhores lâmpadas halógenas para um carro para 2020", compilado por de acordo com avaliações de clientes e opinião de especialistas.

Tipos de lâmpadas automotivas

Ao contrário dos equipamentos de iluminação doméstica, a iluminação automotiva é quase sempre acompanhada por vibrações e tremores. Conseqüentemente, os requisitos para o equipamento dos carros são maiores e o design apresenta algumas diferenças características. Não possuem base roscada em polegadas, pois esta versão da peça de contato não é confiável nestas condições. Travas e grampos com mola são usados ​​aqui.

Existem quatro tipos principais de lâmpadas automotivas:

1. Filamento
2. Halogênio.
3. Xenon
4. CONDUZIU.

Considere as características de design de cada um deles.

Lâmpadas incandescentes

O tipo mais simples e popular de luminárias. O design é clássico, que mudou pouco desde a época de Edison: uma espiral de tungstênio em uma garrafa térmica com uma base especial. Quando a tensão é aplicada, a bobina aquece até 2.000 ° K (graus Kelvin). Nesse caso, o fio começa a brilhar com um brilho laranja, dispersando a escuridão ao seu redor.

Vantagens:

Desvantagens:

Deve-se reconhecer que este tipo de instrumento está moralmente desatualizado e não é mais encontrado nos modelos de automóveis modernos, uma vez que está sendo suplantado por desenvolvimentos mais modernos.

Halogênio

A principal desvantagem dos dispositivos com filamento é sua vida útil limitada, como resultado da queima do filamento de tungstênio.

Interessante! Quando altas temperaturas são atingidas, as partículas de tungstênio evaporam e se acomodam no frasco, reduzindo sua transparência. O filamento de tungstênio se desgasta e quebra rapidamente.

A lâmpada de halogênio elimina essa desvantagem. Seu frasco é preenchido com vapores halógenos (iodo ou bromo mais uma pequena quantidade de oxigênio residual), que não permitem que as partículas de tungstênio "se afastem" da bobina, promovam seu retorno e se fixem no filamento. Como resultado, a vida útil do produto aumenta e o valor de sua temperatura de cor aumenta para 2700-3500 ° K.

Com todas as vantagens óbvias dos halogênios, eles têm uma desvantagem significativa: não podem ser agarrados com as mãos desprotegidas, mesmo quando retirados da embalagem, pois a energia interna da lâmpada é perturbada e isso acaba inevitavelmente em uma rachadura.

Xenon

Eles são chamados de descarga de gás. Este é um tipo completamente novo de luminária.

Interessante! O que os distingue das lâmpadas incandescentes usuais e suas lâmpadas halógenas relacionadas é que não há nenhum filamento aqui. O frasco cheio de xenônio contém dois eletrodos. Quando a tensão é aplicada, uma descarga elétrica estável (arco) surge entre eles, cujo brilho, reforçado por um refletor, ilumina o espaço em uma determinada direção.

Visualmente, os dispositivos de xenônio se parecem com os de halogênio, mas em comparação com os últimos apresentam uma série de vantagens.

Vantagens:

Desvantagens:

Para evitar "mal-entendidos", vamos explicar o último ponto da lista de deficiências.

Importante! Se o fabricante do seu carro não previu o uso de dispositivos de xenônio, então é proibido instalá-los você mesmo em vez de halogênio ou LED! Esta é uma violação grave das regras e é punível com privação de direitos por até um ano.

Lâmpada LED

Fontes de luz de maior brilho. Um tipo completamente novo de luminária. Sem filamento, sem arco. Nada esquenta, mas por algum motivo brilha. Ele usa uma maneira completamente diferente de converter eletricidade em luz.

Todas as substâncias que nos rodeiam são divididas em três tipos:

1. Condutores. Substâncias que conduzem corrente elétrica (metais).
2. Dielétricos. Substâncias não condutoras (madeira).
3. Semicondutores. Substâncias que exibem propriedades de condutores ou dielétricos, dependendo das condições ambientais. No estado frio, é um dielétrico, mas assim que é aquecido, já é um condutor.

Um LED precisa de semicondutores. Eles são obtidos em laboratório. Na estrutura cristalina de um cristal de safira artificial, que não conduz corrente elétrica, é formada uma camada de metais condutores: índio, gálio, alumínio. O produto resultante difere da base (safira artificial) pela presença de elétrons livres nos níveis externos, ou seja, esses elétrons, que não voam em uma determinada órbita ao redor do átomo, mas são arrancados de seu lugar, deixando em seu lugar um "buraco", que é um feixe do campo eletromagnético.

Interessante! A presença de elétrons livres em uma substância determina sua condutividade. Quando a tensão é aplicada, os elétrons livres começam a se mover em direção aos "buracos", ejetando fótons de luz.

As lâmpadas LED têm muitas vantagens inegáveis.

Vantagens:

Desvantagens:

Critérios de seleção da lâmpada

A segurança no trânsito depende da saúde das fontes de luz do carro, especialmente à noite. A abundância de tais dispositivos no mercado pode ser confusa para o comprador inexperiente.É fácil cair nos preços atraentes dos eletrodomésticos chineses baratos. No entanto, o número de opções é bastante reduzido quando você sabe o que procurar.

Para determinar corretamente o tipo de fontes de luz halógena usadas por um determinado fabricante, você precisa se familiarizar com suas características e características do dispositivo e instalação (substituição).

Marcando

As lâmpadas são diferenciadas pela finalidade:

• para faróis e faróis de nevoeiro;
• luzes de marcação laterais;
• luzes de freio dianteiras e traseiras;
• indicadores de giro e reverso;
• para iluminação de salão;
• iluminação da placa do carro.

Existem mais de uma dúzia de fontes de luz, mesmo para um carro. Se imaginarmos também o número de modelos de carros diferentes produzidos em diferentes partes do mundo e tentarmos determinar suas necessidades gerais, ficará claro que esse mercado é enorme. Com tantos tipos de produtos e fabricantes, é muito fácil ficar confuso ao escolher o produto certo. Portanto, houve a necessidade de marcação indicando suas características técnicas. Isso é o que saiu disso.

Marcação de base / pedestal

Os rodapés são equipados com um número diferente de contatos. Essa diferença é indicada da seguinte forma:

• d - com dois contatos;
• t - com três contatos;
• q - com quatro contatos;
• p - com cinco contatos;
• s - com um contato.

Além do número de contatos, as designações são aplicadas à base que carregam as seguintes informações:

• W - com frasco e base de vidro;
• R - com diâmetro de base Ø15 mm e frasco de Ø 19 mm;
• R2 - com frasco Ø40 (modelo desatualizado para carros antigos da indústria automobilística soviética);
• P - frasco com Ø até 26,5 mm e base com Ø15 mm;
• AMN - designação de miniatura de automóvel;
• Y - frasco laranja;
• AKG - halogênio de quartzo;
• SV (C) - intradorso com dois rodapés para iluminação interna e de matrícula;
• BA - pinos simétricos;
• BAY - um pino é deslocado em altura;
• BAZ - deslocamento de um pino em altura e circunferência.

Tamanho padrão

A base fornece:

• aperto do frasco;
• segurando o dispositivo na tomada;
• fonte de alimentação do sistema de alimentação de bordo.

Existem os seguintes tamanhos de base / pedestal: H1, H2, H3 e H4. Depois, há H7, H8, H9, H11, H13 e, finalmente, os "halogênios" dos carros americanos: HB1, HB2, HB3, HB4 e HB5. Vamos considerar cada um separadamente:

1. Tipo H1. Projetado para operar com uma fonte de alimentação automotiva de 12 volts. Eles têm uma potência de 55 W e são instalados em faróis de nevoeiro. O feixe com uma temperatura de cor de 4000K não é espalhado e é direcionado para o leito da estrada. Por algum tempo eles foram equipados com faróis médios / altos.
2. Digite H2. São equipados com faróis dianteiros, mas exclusivamente em carros de fabricação francesa.
3. Digite H3. Eles trabalham em faróis e lâmpadas de neblina. Ao contrário de outros tipos, eles são fáceis de instalar.
4. Digite H4. Produtos com função de farol alto e baixo ao mesmo tempo. Eles têm duas espirais (farol baixo / alto). Montado em faróis de nevoeiro e faróis. O tamanho mais popular. Alimentado por rede de 12 V, potência de 55 W com saída de 1000 lúmens. Não é muito brilhante, mas também não cega os motoristas dos carros que se aproximam.
5. Digite H7. À venda desde meados dos anos 90. Eles têm uma espiral e são usados ​​em dispositivos de iluminação principal. A potência é de 55 W e a saída de lúmen é de 1500 lúmens.
6. Os tipos H8,9 e H11 possuem uma base de vedação de plástico. Eles são instalados em pequenos faróis, geralmente junto com HB3 e 4 para farol alto e baixo.

Se chegou a hora de trocar a lâmpada, mas não foi possível decidir o tipo de base, a maneira mais fácil é apresentar a com defeito ao vendedor da loja. Aqueles que são alfabetizados podem consultar a documentação que acompanha seu veículo e encontrar o tipo de que precisam.

Diferenças na temperatura da cor

Entre outras características técnicas das fontes de luz automotivas, há também uma temperatura de cor, medida em graus Kelvin. Visualmente, é determinado pela sombra do feixe de luz:

• luz branca quente corresponde a uma temperatura de cor não superior a 3500K;
• a luz branca natural (luz do dia) corresponde a uma temperatura na faixa de 3500 a 5500 K;
• luz branca fria com um tom azulado corresponde a uma temperatura superior a 5500K.

O olho humano está mais acostumado à luz, perto da luz do dia, pois sob essa luz os olhos do motorista ficam menos cansados. No entanto, quanto mais branca a cor do feixe, mais ele se reflete na umidade do ar, o que é especialmente pronunciado ao dirigir sob neblina e chuva. Portanto, os faróis de nevoeiro são equipados com lâmpadas de cor branca quente (amarela), com temperatura de até 3500 K.

Em uma nota! Alguns fabricantes, para aumentar a temperatura da cor, dão às lâmpadas halógenas uma cor azul - "com efeito xenônio".

A temperatura de cor de tais produtos, é claro, sobe para 5.000 K, mas tal "filtro" reduz o fluxo luminoso.

Seleção de potência

Qualquer aparelho elétrico possui uma característica de consumo de energia. O equipamento de iluminação do carro não é exceção. A vida útil das lâmpadas halógenas é de 600 horas em média. A tensão on-board tem um sério impacto sobre este número. Seu valor é considerado ótimo, igual a 13,2 V. Seu aumento acarretará em um aumento no fluxo luminoso, mas levará a uma redução na vida útil da lâmpada.

A voltagem reduzida prolonga sua vida, mas reduz a intensidade da luz. Fontes comuns para iluminação frontal produzem uma potência de 60/55 W, respectivamente para farol alto / baixo.

Um aumento na energia ameaça sobrecarregar o sistema de fornecimento de energia a bordo. Tais experimentos podem e vão dar um aumento de curto prazo no fluxo luminoso, mas tudo vai acabar muito mal, até a falha da eletrônica ou mesmo o incêndio da fiação elétrica.

Fluxo luminoso

Medido em lumens. O comprador, ocupado com a escolha, sempre se esforça para adquirir um produto com mais lumens. Isto é incompreensível. No entanto, deve ser lembrado que a iluminação rodoviária de alta qualidade depende muito não só das características da fonte, mas também das características de design do farol e seus refletores, ou seja, de tudo que os motoristas chamam de ótica. Por exemplo, o fluxo luminoso médio de halogênios H4 é considerado 1650/1000 lumens (feixe alto / baixo).

Muitas vezes você pode encontrar nas prateleiras das lojas produtos que prometem um aumento do fluxo luminoso de +30 para + 130% na potência padrão (60/55 W). Isso é obtido reduzindo o diâmetro do filamento de tungstênio em uma parte de um por cento, além da adição de substâncias especiais à composição do halogênio (não especificaremos). Os testes realizados mostraram alguma melhoria na iluminação da estrada com esses dispositivos de iluminação.

Os percentuais indicados nem sempre são confirmados, mas esses "sinos e assobios" refletem-se no preço para cima. Ao mesmo tempo, um teste de curto prazo não mostra quanto tempo esse milagre vai durar, mas você terá que pagar por ele (ou melhor, pagar a mais) aqui e agora, então a melhor opção é comprar um modelo padrão em vez de um que falhou.

Principais fabricantes

Philips

Marca mundialmente famosa do Reino da Holanda. A qualidade dos eletrodomésticos e eletrônicos Philips não precisa de publicidade adicional. A popularidade dos modelos desta marca baseia-se na introdução de desenvolvimentos inovadores no campo da tecnologia de iluminação com eficiência energética.

Narva

A maior empresa alemã de produção de luminárias para automóveis. Seus produtos são conhecidos por clientes em mais de 70 países ao redor do mundo. O lema da empresa é confiabilidade e qualidade.

Elétrica geral

A mundialmente famosa corporação americana, fundada em 1878 por Thomas Alva Edison. Hoje, é um império multidisciplinar e multifuncional que lida com tudo, desde turbinas e reatores nucleares a sistemas espaciais e armas, equipamentos médicos, equipamentos fotográficos e eletrodomésticos.

O maior fornecedor e fabricante mundial de faróis automotivos.

Osram

Fabricante de iluminação automotiva da Alemanha. Não há muito tempo - uma subsidiária da Siemens. Os modelos populares da Osram são procurados por compradores em todo o mundo.

Bosch

Os produtos desta marca alemã são muito procurados no mercado mundial.Desde a época do fundador da empresa, seu lema é “é melhor perder dinheiro do que a confiança do comprador”. No mercado de peças automotivas, a Bosh é famosa por seus equipamentos de iluminação automotiva, unidades de descarga de gás xenônio e outros componentes.

Koito

Um dos líderes na produção de equipamentos de iluminação automotiva. Os produtos da empresa japonesa são muito procurados na terra do sol nascente e muito além de suas fronteiras. Um dos mais recentes desenvolvimentos da Kioto é uma gama de fontes de xenônio e LED compactas e eficientes em termos de energia para faróis e faróis de nevoeiro.

Sho-Me

Um fabricante sul-coreano de eletrônicos automotivos, equipamentos e componentes. Um dos líderes no mercado mundial entre fabricantes de sensores de estacionamento, LED, lâmpadas halógenas e xenon, lavadoras, etc.

MTF Light

Empresa russa fundada em 2005. Entrega seus produtos ao mercado nacional. O equipamento de iluminação para carros da MTF Light está em alta demanda entre os compradores devido à sua qualidade decente e preço acessível.

SVS

A fabricante nacional produz componentes de baixo custo e alta qualidade, além de peças de reposição para automóveis nacionais e estrangeiros. Concorre seriamente com marcas estrangeiras. Especializada na produção de lâmpadas halógenas, LED e xenônio.

A lista dos melhores fabricantes está longe de ser completa. Qual empresa é melhor para comprar um produto depende do tipo de fontes de iluminação padrão para este carro, o valor da tensão da rede de alimentação de bordo, o design da ótica automotiva e, por último mas não menos importante, de quanto custa a opção escolhida.

Em caso de dúvida, é melhor ouvir os conselhos e recomendações dos profissionais, perguntar-lhes sobre o que prestar especial atenção na hora de adquirir tal produto e também ler atentamente a descrição do aparelho.

Classificação de lâmpadas halógenas de qualidade para carros

10º lugar: MTF Palladium HPA 1207 H7

Produto para farol (baixo / alto) e farol de nevoeiro do fabricante russo MTF. A temperatura de cor de 3500 K corresponde à luz branca quente. Os indicadores de intensidade luminosa não excedem 468 lumens com uma potência de 55 W e uma tensão de 12 V. O custo médio de um conjunto de duas peças é de 845 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

9º lugar: Narva RangePover + 110%

Dispositivo do fabricante alemão com aumento do fluxo luminoso em até 110%. Isso permite que o motorista veja a estrada 10-20 m além do normal à noite. O feixe é branco, natural, próximo da luz do dia, ligeiramente amarelo, pois o bulbo é apenas parcialmente colorido de azul. Alimentado por 12 V, potência - 55 W. Com base H7, pode ser utilizado para faróis (baixo / alto) e faróis de nevoeiro. O custo médio é de 642 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

8º lugar: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Produto de fabricação japonesa com maior luminosidade. Eles são feitos de materiais de alta qualidade, o que garante a temperatura de cor declarada de 3900 K e um maior alcance de iluminação do leito da estrada. Cor - branco, frio e próximo da luz do dia, proporciona excelente iluminação da estrada e acostamento. Os produtos são produzidos com base H7 e 55 W para operação com tensão de 12 V. São utilizados em faróis.

Fabricado de acordo com as normas internacionais ECE e DOT.

Um conjunto de duas peças custa em média 1.599 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

7º lugar: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Quase todos os compradores gostam do Bosch mais halogênio. Seu brilho é de fato maior do que os valores padrão.Cor - branco (quente) - não irrita os olhos e não cega os motoristas que se aproximam. O fabricante encheu o frasco com xenônio. O dispositivo de tamanho padrão H7 e potência de 55W opera com uma fonte de alimentação de 12V. Apesar do brilho aumentado, ele não sobrecarregará a rede de alimentação suja. O feedback dos compradores é apenas positivo. O preço médio é de 568 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

6º lugar: Hella Performance + 90% H7

Mais halogênio de um fabricante alemão. Potência - 55 W, tensão - 12 V. Projetado para faróis de nevoeiro, médios e máximos. De acordo com as avaliações dos clientes, ele brilha bastante, proporcionando excelente visibilidade do leito da estrada e acostamento, mesmo em tempo chuvoso. Fabricado com a tradicional qualidade alemã. É vendido a um preço acessível de 679 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

5º lugar: Philips Racing Vision + 150% H4

Os produtos da marca holandesa são amplamente conhecidos entre os entusiastas de automóveis. Racing Vision + 150% H4 é projetado para médios e médios. Temperatura de cor - 3.500K. A cor - branco (quente) - não irrita os olhos e não cega os motoristas dos carros que se aproximam. O fluxo luminoso é de pelo menos 1.650 lumens. Os parâmetros de potência e tensão são, respectivamente, 55W e 12V.

Vendido em um conjunto de dois por 949 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

4º lugar: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Outro produto da Alemanha com base H4 e duas espirais. Desempenha as funções de iluminação próxima e distante. Um produto muito popular entre os motoristas com uma potência de 60 / 55W e uma tensão de 12V. Com uma temperatura de cor de 3900K, ele ilumina a estrada com uma luz branca fria com um brilho de 1.680 lumens. O conjunto, que custa 852 rublos, inclui duas peças, portanto, o preço médio de uma é bastante acessível.

Vantagens:

Desvantagens:

3º lugar: Koito WhiteBeam III H11

A empresa japonesa Koito fabrica lâmpadas halógenas para faróis de nevoeiro para médios e máximos com base H11 e uma temperatura de cor de 4000K para uma tensão de 12 volts. O fabricante descreveu a inscrição "100 W" na embalagem. Não tenha medo. Na verdade, a potência é a mesma que para todos - 55 W (isso também está escrito na embalagem, mas em números menores). Com sua marcação, o fabricante quer mostrar que a lâmpada brilha como 100 watts, ou seja, duas vezes mais brilhante. Uma jogada de marketing. Um conjunto de duas peças custa 1.830 rublos.

Vantagens:

Desvantagens;

2º lugar: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Outro produto de um fabricante alemão popular. Com uma luz branca quente, temperatura de cor de 3200K, 55W, 12V e 1.500 lumens, é uma escolha popular entre os entusiastas de automóveis. Sua luz é forte o suficiente para conduzir com segurança à noite, chuva e nevoeiro, não fere os olhos, não cega os motoristas que se aproximam e não ofusca. Com base H7, é instalado em faróis (baixo / alto). O kit consiste em duas peças e custará ao comprador 969 rublos. De acordo com os compradores, essa é uma ótima relação custo-benefício.

Vantagens:

Desvantagens:

1º lugar: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

A primeira linha na avaliação e as melhores críticas são recebidas pelo produto da preocupação americana com a base H7, projetada para equipar faróis. Também pode ser usado em faróis de nevoeiro. Cor - branco quente com temperatura de 3250K. A lâmpada, com potência de 55 W, funciona em rede com tensão de 12 V.

De acordo com os usuários, o brilho é superior ao Osram Allseason. A qualidade de acabamento e montagem garante uma operação de longo prazo. O kit consiste em duas peças e pode ser adquirido ao preço de 1.147 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Comprar lâmpadas halógenas automotivas pode ser um problema sério se você não compreender as marcações, tipos de tampas e características técnicas das próprias lâmpadas e do equipamento de iluminação automotivo existente. Esperamos que nossa revisão tenha ajudado a tirar todas as dúvidas que surgiram, a adquirir um produto adequado para todos os artigos e a não cometer erros na escolha. A sua segurança nas estradas depende disso. Boa Viagem!