Char מטעי הסוללה הטובים ביותר לרכב לשנת 2020

כל יום, אדם נתקל במטענים שבהם הוא משתמש כדי להטעין גאדג'טים ומכשירים ביתיים. יש לציין כי מצברים לרכב זקוקים לטעינה תקופתית גם במהלך פעולתם. ואכן, במהלך הפעלת הרכב הם משוחררים בהדרגה.

נהגים מנוסים יודעים כי הסוללות המצוידות במכוניות נפרקות באופן מיידי בכפור קשה בעונת החורף. לכן, לעיתים קרובות בחורף, כאשר הרכב חונה ברחוב, קשה מאוד להתניע אותו.

כיום, מספר רב של בעלי רכבים רוכש מטענים מיוחדים (מטענים) לרכב, שבזכותם תוכלו להטעין את המצבר או להניע רכב. בנוסף, כדי להאריך את חיי המצבר ברכב, מומלץ לטעון אותו באופן קבוע ולא לפרוק אותו לחלוטין. עורכי האתר "bestx.htgetrid.com/iw/" התכוננו לתשומת לבכם, לאחר שלמדו את כל הביקורות, העצות וההמלצות של מרבית המשתמשים, דירוג של מודלי זיכרון איכותיים נכון לשנת 2020.

התייחסות! מטענים לסוללות מתחילים מראש ומתחילים. מטענים המתחילים מחדש יכולים לטעון את הסוללה באמצעות חיבור לאספקת חשמל חיצונית. מטענים מתניעים, בנוסף לפונקציית הטעינה, מסוגלים גם להפעיל את מנוע הרכב.

תיאור המטענים

הודות לשימוש במטענים מתחילים (ZU), הסוללה נטענת עקב העברת זרם. יש לציין כי ניתן לטעון את מצבר הרכב באמצעות מתח קבוע וגם זרם קבוע. יש לזכור כי השימוש במתח קבוע לטעינה הוא שיטה בטוחה יותר. עם זאת, השימוש במתח קבוע לא יאפשר טעינה מלאה של 100% מצבר הרכב במלואו.

במקרה של שימוש בזרם ישר, ניתן לטעון את מצבר הרכב לחלוטין. עם זאת, קיים סיכון של התחממות יתר או רתיחה של האלקטרוליט, מה שעלול להפוך אותו לבלתי שמיש לשימוש נוסף. מסיבה זו הופיעו בשוק מטענים משולבים מיוחדים המאפשרים טעינת מצבר לרכב. עקרון הפעולה של המטען המשולב מבוסס על העובדה שהסוללה טעונה תחילה בזרם ישר.

ואז, כשהוא נטען כמעט, מכשיר כזה מחליף באופן אוטומטי את מצב הטעינה הזולג ומשתמש במתח קבוע. הודות לשימוש במערכת כזו למיתוג אוטומטי של מצבי טעינה, האפשרות לרתיחה או התחממות יתר של האלקטרוליט ממוזערת.

כל התקני הזיכרון מחולקים לשתי מחלקות. המחלקה הראשונה כוללת מכשירים מסוג שנאי. יש לציין כי מטענים ממעמד זה נמצאים לעתים רחוקות בשוק המודרני. הם עובדים הודות לשנאי הספק גבוה מובנה. יש להזכיר שלמרות שמטענים כאלה אמינים יותר במהלך השימוש בהם, הם גדולים יותר.כתוצאה מכך, בגלל ממדיו, המטען אינו נוח להובלה, הובלה למרחקים ארוכים ותפעול.

המחלקה השנייה של הזיכרון צריכה לכלול את מה שמכונה התקני דחף. ככלל, דגמים כאלה הם מכשירים חכמים המצוידים בשנאי הפועל בתדרים גבוהים.

הודות לכך מטעי דחף הם מכשירים קומפקטיים הנוחים לשימוש יומיומי, אחסון ושינוע. כמו כן, היתרונות של מטענים כאלה כוללים את העובדה שהם מצוידים בנוסף בהגנה מפני מעגלים קצרים ויש להם פעולה אוטונומית, המאפשרת למכשיר לשלוט באופן עצמאי על כל תהליך הטעינה.

מטען התחלה

בעזרת מצבר ריק לחלוטין ניתן להפעיל מכונית בכמה דרכים. השיטה הראשונה כוללת שימוש בדוחף, שאגב, לא תמיד ניתן למצוא. כמו כן, על מנת להתניע את הרכב תוכלו להדליק את המצבר ממכונית אחרת. עם זאת, בעת שימוש בשיטה זו, ייתכן שמכונית התורם תיתקל בבעיות באלקטרוניקה. מסיבה זו לא כל נהג יסכים להשתמש בסוללת מכוניתו כתורם.

כאשר הסוללה התרוקנה לחלוטין, כדי להניע את המכונית, עדיף להשתמש במטענים מתנעים (ROM). ראוי לציין ש- ROMs קלים לשימוש. כדי להפעיל רכב באמצעות מכשיר כזה, עליך לחבר אותו תוך הקפדה על הקוטביות למסופי הסוללה.

אז אתה צריך להגדיר את הערך של זרם הטעינה בתוך 15-20 A ולפקח כל הזמן על קריאות המתח במסופים. כאשר רמת המתח מגיעה ל -15 וולט, תוכלו לנסות להתניע את הרכב. במקרה זה יש להפעיל את המתנע למשך כ -10 שניות. אינך צריך לנתק את ה- ROM במהלך ההפעלה.

התייחסות! בעת שימוש ב- ROM, מנוע הרכב לא תמיד מתחיל בפעם הראשונה. לכן, במקרה זה, עליכם להביא שוב את רמת המתח במסופים ל -15 וולט ולנסות להניע את המכונית שוב. לאחר התנעת המכונית, יש לכבות את ה- ROM כדי למנוע טעינת יתר של הסוללה.

יש לציין כי ניתן להשתמש ברוב דגמי ה- ROM הפופולריים גם להטענת מצבר הרכב. ככלל, מכשירים כאלה יכולים לעבוד עם סוללות שהמתח המדורג שלהן הוא 12V ו- 24V. דגמי ה- ROM הפופולריים והאיכותיים הטובים ביותר מצוידים בהתאמה של הסט הנוכחי לטעינה.

איך בוחרים מטען

מהם הקריטריונים לבחירת מטען, איזה מכשיר עדיף לקנות, כיצד לבחור את המתאים ומה הם. לפני שקונים מטען, ראשית כל, עליכם לבדוק את סוג המצבר בו משתמשים ברכב ולברר את האינדיקטורים ליכולתו. הקיבולת נמדדת באמפר לשעה (Ah). כדאי לשקול את העובדה שלסוגים שונים של סוללות יש מאפייני טעינה אישיים משלהם. לכן, יש צורך לבחור מטען המתאים לסוללה ספציפית שנלקחת בנפרד.

בנוסף, המטענים שונים בזמן הטעינה. על פי קריטריון זה, הם מהסוגים הבאים:

• איטי (כל הליך הטעינה נמשך בין 14 ל -24 שעות);
• מואץ (טעינה מלאה אורכת לא יותר מ -3 שעות);
• מיזוג (טעינה אורכת כשעה).

בבחירת מטען לרכב, עליכם לקחת בחשבון את העובדה שלא כל מצבר מסוגל להיטען בקצב מהיר או מואץ. לכן, כוח הזיכרון המשומש חייב להתאים לאינדיקטורים של יכולתו. אחרת, רמת קיבולת הסוללה עשויה לרדת או להיכשל.

בבחירת מטען, מומלץ לשים לב לאופן בו המכשיר מזהה ומסמן את סיום זמן הטעינה. דגמים זולים של מטענים מצוידים בטיימרים אחד בלבד, וכתוצאה מכך עולה הסיכון לחיוב יתר או טעינה שלמה.רוב המכשירים המודרניים, כולל מטענים לדופק, מצוידים במיקרו-בקר מיוחד המודד כמה פרמטרים שונים בו זמנית, כך שהוא יכול לכבות את המכשיר באופן עצמאי לאחר טעינה מלאה.

על פתק! עדיף לרכוש דגמי מטען המצוידים בפונקציות נוספות כמו בדיקת הגנרטור, בדיקת רמת הטעינה, אבחון מצבה הכללי של הסוללה בה משתמשים. מומלץ גם לקנות מכשירים אוניברסליים שיכולים להטעין סוגים שונים של סוללות.

כיצד לטעון סוללה עמוקה

המזיק ביותר לסוללה כלשהי הוא אפס פריקה כשהיא מאופקת לחלוטין, ב 100%. במקרה זה, אין זה סביר כי ניתן יהיה לשחזר את הסוללה לחלוטין ולהחזיר אותה ליכולת העבודה. עם זאת, גם במקרה זה, עדיין ניתן לשמור אותו אם נעשה שימוש במטען התאוששות טעינה מיוחד לצורך התאוששות.

רוב המטענים הפופולריים אינם יכולים להטעין סוללות נטענות לחלוטין, מכיוון שאין להם פונקציונליות זו. במקרה זה, המטען פשוט לא יכול לזהות סוללה פרוקה לחלוטין וכתוצאה מכך לבחור במצב הטעינה הנדרש.

כיצד לטעון מצבר נטען לחלוטין באמצעות מטען חיצוני בכדי להחזיר סוללה פריקה לאפס, מומלץ להשתמש בדגם טעינה אוניברסלי, המצויד במצב מיוחד המאפשר טעינה של סוללה נטולת מלא. ככלל, טעינת דופק משמשת להחזרת הביצועים המלאים.

יכולת טעינת סוללה קרה

ניתן לטעון את הסוללה בדרך כלל רק בטמפרטורה חיובית של האלקטרוליט שלה. במקרה שמחווני הטמפרטורה של האלקטרוליטים תנודדו בגבול של 5 מעלות צלזיוס או פחות, יהיה עליו להיות מוכן לטעינה מלאה למשך כשעתיים. לכן, אם הסוללה הובאה מכפור לחדר חם, יש לתת לה מעט זמן להתחממותה (רצוי שטמפרטורת האלקטרוליטים תהיה יותר מ -5 מעלות צלזיוס).

עם זאת, ישנם דגמים מיוחדים של מטענים המאפשרים לטעון סוללות קרות שנחשפו לטמפרטורות נמוכות במשך תקופה ארוכה או לבצע את הליך ההתפוגגות שלהן. מטענים אלה מצוידים בפונקציה מיוחדת לפיצוי טמפרטורה.

פונקציה זו נקראת גם "מצב מזג אוויר קר". ככלל, רוב המטענים האוטומטיים המודרניים מצוידים במצב זה. מצב טעינה זה מתאים כמעט לכל סוגי הסוללות, אך בעיקר הוא אופטימלי לטעינת דגמי סוללות AGM בעלי הספק גבוה.

המטענים הטובים ביותר לסוללות לרכב לשנת 2020

כיום בשוק ניתן למצוא מגוון רחב של מטענים לסוללות לרכב. כיצד לבחור מטען לרכב לרכב שלך, באילו קריטריונים לבחירה יש להנחות, אילו מאפיינים של מכשירים כאלה, קודם כל, לשים לב אליו

איזו חברת זיכרון טובה יותר, כמה הן עולות, כמה אנרגיה היא צורכת בשוק המודרני ישנם מכשירים לטעינת מצבר של מכונית, מקומית וזרה. מכשירים סיניים זולים ותקציביים פופולריים מאוד בשל העלות הזולה יחסית. עם זאת, הפופולריים ביותר בקרב צרכנים מקומיים הם מכשירים לטעינה של יצרנים כגון:

1. אייקן. החברה עוסקת בייצור מוצרי חשמל. כמו כן, היא מייצרת בהצלחה מטען לסוללות רכב.
2. טלווין. זהו יצרן איטלקי פופולרי של מכשירי חשמל מקצועיים וביתיים. היא עוסקת בייצור מכונות ריתוך, כמו גם זיכרון למכוניות.
3. קָלִיבֶּר. אחת החברות המקומיות הפופולריות ביותר המייצרות כלי חשמל. כמו כן, הוא מייצר קו מכשירים המאפשר טעינת מצברים לרכב.
4. סורוקין. החברה עוסקת בייצור דגמי זיכרון זולים ותקציביים.
5. ממורמר.יצרן מטעי סוללות לטבי, המצויד בנוסף בסוללות, כך שניתן להפעיל מכונית עם השימוש בהם גם אם אין מקורות כוח זמינים בקרבת מקום.

יש לציין כי בעת שימוש במטען, עליך להקפיד על כללי פעולתם, אשר מצויינים על ידי היצרן. במקרה של טיפול הולם, מכשירים ביתיים ומכשירים מתוצרת סינית יוכלו לעבוד זמן רב. בעת השימוש במטען, עליכם לוודא שהוא אינו מתחמם יתר על המידה, אל תאפשרו לפתחי האוורור שלו להתלכלך. כמו כן, בעת חיבורו עליכם להתבונן בקוטביות.

Fubag Smart 225/24

זהו מטען עוצמתי אוטומטי מסוג מקצועי. מכשיר זה נשלט על ידי מעבד מובנה. דגם זה מסוגל לטעון גם סוללות פרוקות בכבדות. כמו כן Fubag Smart 225/24 מצויד בתוכנית התחדשות מובנית המאפשרת לך לשחזר סוללות סולפטיות.

ניתן להשתמש במודל זה להטענת כל סוגי המצברים העומדים בחומצה. הוא מצויד בנוסף במערכת חכמה השולטת בתהליך עבודתו. יש לו את הפונקציה של טעינה מאולצת, הגנה מפני היפוך קוטביות, כמו גם פיצוי אוטומטי על תנודות חזקות שעשויות להופיע ברשת החשמל.

זרם הטעינה המקסימלי של המכשיר הוא 15A, וצריכת החשמל המרבית היא 450 וואט. המשקל הוא 8.5 ק"ג. תומך גם ב- 7 ו- 10 A. קיבולת הטעינה המרבית היא 225 Ah, הקיבולת המינימלית היא 35 Ah.

יתרונות:

חסרונות:

ברקוט BCA - 10

מטען אוטומטי קומפקטי איכותי, הודות לשימוש בו, ניתן לבצע אבחון ולטפל בסוללות. מתאים לכל סוגי המצברים העופרתיים. מאפיין של מודל זה הוא שהמשתמש יכול לאבחן את מצבה של הסוללה הן לפני טעינה והן לאחר השלמתה. בנוסף, מכונה זו מצוידת בתצוגת LCD המציגה את כל המידע האבחוני.

דגם BERKUT BCA - 10 מסוגל לפעול ב -4 מצבים (טעינת מכוניות ורכבים מנועים, מצב טעינה חורפי, וכן לפעול במצב מקור חשמל). למכשיר רמת הגנה טובה מפני עליות מתח פתאומיות והוא עשוי במקרה עמיד למים ועמיד. הזרם המרבי הוא 10 A. משקל המכשיר הוא 1.47 ק"ג. מתאים לסוללות בהספק מינימלי של 10 Ah והספק מרבי של 200 Ah.

יתרונות:

חסרונות:

BISON 59305

דגם זיכרון איכותי, תקציבי וזול של יצרן מקומי. זהו מכשיר חכם המושלם לסוללות מכוניות, משאיות, אופנועים, אופנועי שלג, טרקטורים, סירות ומגלשי אופנוע. המכשיר נשלט על ידי מעבד מובנה.

מתאים לטעינה של סוללות 6/12 / 24 וולט. זרם הטעינה המרבי הוא 12A. בנוסף, דגם זה מצויד בשקע 12 V מובנה. מתאים לסוללות מהסוגים הבאים: WET, GEL, AGM. משקל המכשיר הוא 0.7 ק"ג.

יתרונות:

חסרונות:

GOODYEAR CH - 2А

זהו זיכרון אלקטרוני מהדור החדש. מושלם לשימוש גם במכוניות וגם באופנועים.מושלם לטעינה של סוללות סטנדרטיות כמו AGM, WET, GEL, MF, עם קיבולת של 3-60 Ah עם זרם מקסימלי של 2A. דגם זה מצויד במערכת התאוששות, כמו גם במערכת טעינה רב-שלבית מתוחכמת, הן במתח והן בזרם.

בנוסף, GOODYEAR CH - 2A מצויד בנוסף בהגנה מפני עומס יתר, קצר חשמלי וחיבורים שגויים. מכשיר זה מצויד במערכת אינדיקציה למצב טעינה נוח ופשוט. לאחר סיום תהליך הטעינה, המכשיר עובר אוטומטית למצב אחסון.

יתרונות:

חסרונות:

UPZU מיוחד - 10000

דגם אוניברסלי של מטען התחלה המאפשר לך להפעיל במהירות מנועי רכב, כמו גם אופנועי שלג. המכשיר מצויד במארז יציב המגן עליו מפני לחץ מכני. כמו כן, מכשיר זה מצויד בנורת LED מובנית - תאורה אחורית, המשמשת כמדד איתות.

מתאים לסוללות עד 15 וולט. זרם הטעינה המינימלי הוא 2A, המקסימום הוא 3.5A. בנוסף, דגם זה מצויד בסוללה מובנית, כמו גם ביציאות USB המאפשרות לטעון גאדג'טים ואלקטרוניקה אחרת. יכול לשמש כ- Powerbank. משקל המכשיר 0.8 ק"ג. הוא משמש בעיקר להפעלת מוטו ורכב.

יתרונות:

חסרונות:

בוש C1

אחד הדגמים האיכותיים של מטענים ניידים אוטומטיים, קומפקטיים וזולים של יצרן פופולרי ברחבי העולם. אידיאלי לטעינה של כל סוגי סוללות העופרת המשמשות במכוניות נוסעים וכן ברכבים מסחריים קטנים. ניתן להשתמש בו גם לטעינה של כלי רכב מנועים.

מומלץ להשתמש בדגם מטען זה לטעינה של סוללות, שהמתח שלהן הוא 12 וולט, ומחווני הקיבולת הם 5-120 אה. מכשיר זה פועל במצב טעינה יחיד (14.7V / 3.5A) לסוללות בנפח שנע בין 5Ah.

ניתן להשתמש בה גם להטענת מצברים לרכב קר שנחשפו לטמפרטורות נמוכות במשך זמן רב. מכשיר זה מסוגל לעבור למצב מיוחד של מה שנקרא טעינת הדופק, אם רמת המתח של הסוללה הנטענת משתנה באזור 4.5-10.5 וולט. זרם הטעינה המרבי של מכשיר זה הוא 3.5A.

יתרונות:

חסרונות:

מאפיינים השוואתיים של מטענים:

שם, תיאור	זרם טעינה מרבי (A)	מחווני קיבולת סוללה (אה)	עלות (ברובלים)
Fubag Smart 225/24	15	35-225	10709
ברקוט BCA - 10	10	10-200	6250
BISON 59305	12	240	4457
GOODYEAR CH - 2А	2	מ 3 עד 60	1791
UPZU מיוחד - 10000	2-3,5	האם מטען התחלתי (זרם התחלה מרבי 560A)	3380
בוש C1	3.5	מ 5 ל 120	2305

במהלך בחירת זיכרון ההתקן, עליך לשים לב לאינדיקטורים שלו כגון מתח, רמת קיבולת וזרם.בנוסף, מאפייני הטעינה והסוללה הנטענת חייבים להתאים. במילים פשוטות, אם אתה קונה מטען 12 וולט, סביר להניח שהם לא יוכלו לטעון את הסוללה 24 וולט. אם בחיי היומיום אתה משתמש בדגם המטען המוצג בדירוג שלנו, או משתמש במכשיר אחר כדי להטעין את מצבר מכוניתך, אנא שתף ​​אותנו בדעתך בתגובות.