Ant מיטב ההקפאה הטובה ביותר לרכב לשנת 2020

נוזל לרדיאטור הוא תרכובת חיונית לרכב, אך רוב הנהגים מעדיפים להשתמש בנוזל זול. עם זאת, ללא קשר למותג המכונית, יש צורך להשתמש במוצר איכותי בלבד שלא יאפשר להתחמם יתר על המנוע ולא להתאדות ברגע הלא נכון.

עורכי האתר "bestx.htgetrid.com/iw/" הכינו עבורך דירוג של מיטב ההקפאה לרכב לשנת 2020.

שלושה צבעים, אך מטרה אחת

רוב הנהגים מנסים לפעול עם עובדות לטובת יצרן עם צבע ספציפי. הם מוכיחים כי צבע הנוזל מדבר יותר על איכות מאשר על הרכב. מגיעים לחנות ומסתכלים על הצבע הכחול, מיד קובעים שהוא נוזל לרדיאטור, וכשאתה רואה את הסימונים G11 או G12 במיכל אטום, בעיני רבים, המכלים מקבלים צבעים ירוקים ואדומים בהתאמה. הצבע לא משנה, הפלטה הסטריאוטיפית לא תמיד תואמת את המציאות. המוצר יכול להיות בכל צבע, פיגמנטים מיוחדים אחראים לכך, שהיצרן מוסיף בכדי שהמוצר שלהם יבלוט על המדף. אלמנט זה אינו משפיע על האיכות בשום צורה שהיא.

נוזל לרדיאטור לא נבחר לפי צבע, דעתם של החברים או המוכר, כאשר קונים אותו, חשוב להתמקד בכיתה, בפרמטרים העיקריים, באיזה הרכב תוספים, סובלנות וכו '. יחד עם זאת, אסור לנו לשכוח את המנוע, המותקן במכונית, מכיוון שהוא עובד עם הנוזל הזה, ולא עם אדם.

במכוניות המיוצרות בעידן הסובייטי יש ברזל יצוק בתכנון המנוע, כך שהשימוש במונע הקפאה הוא נוהג רגיל. אסור להשתמש בנוזל כזה למכוניות מודרניות בהן אלומיניום או מתכות לא ברזליות אחרות שולטות, מכיוון שהקירור יגרום יותר נזק מתועלת. לאחר שנתיים של נסיעה בנוגדי הקפאה, בעל המכונית יכיר קורוזיה, חלל, משקעים שונים שיגרמו לתוצאות בלתי הפיכות בתפעול מנוע הבעירה הפנימית. חשוב לגשת לשאלת קניית נוזל באחריות.

זיוף הוא זול יותר מהמקור

בחנויות מתמחות, היפרמרקטים גדולים, שווקים ואפילו בכבישים מהירים, ישנם מאות דגמי נוזל לרדיאטור. חלק מהמוצרים מסומנים בתג מחיר מנופח, לנציגות השנייה מחיר דמוקרטי. המחיר אינו קריטריון הבחירה העיקרי, מכיוון שזיופים נמצאים הן בתקציב והן במגזר הפרימיום, ההבדל היחיד הוא במספר המוצרים שאינם מקוריים. עדיף לקנות רק מוצרים באיכות גבוהה, תוך התמקדות בדרכון הטכני של המכונית, שם מצוינים המותגים והמותגים המומלצים. אדם לא ימצא ניסוחים טובים יותר מהיצרנים המצוינים בתיעוד הנלווה.

בקניית מוצר שאינו מקורי, על הנהג לוודא כי יצרן הרכב מאפשר שימוש בנוזל שכזה. העיקר הוא לבחור מוצר על פי המאפיינים הטכניים שלו והרכבו, ולשים את ערכת הצבעים ברקע ולא לשים לב אליו. רק בדרך זו המכונית לא תזדקק לתיקונים מתמידים ותמשך לתקופה מוגדרת.

קריטריונים לבחירה

תרכיז או נוזל מוכן לשימוש. בבחירת נוזל לרדיאטור לפרמטר זה, חשוב לשים לב לאזור בו נעשה שימוש ברכב.בעת הפעלת מכונית באזורים שבהם -40 נורמלי למדי, עדיף לקנות תרכיז, אותו יש לדלל במים (תוך התבוננות בפרופורציות המצוינות על האריזה). במקרה אחר, כאשר מחווני הטמפרטורה אופטימליים לנוזל המוגמר, עדיף לתת עדיפות לאפשרות זו. עלותו נמוכה פי כמה ואינה דורשת פעולות נוספות.

הבדלים בכיתה ובצבע. הקריטריון מציין בפני הבעלים את הפרטים של הרכב הנוזל שנרכש. הסיווג שמציעה פולקסווגן העולמית פופולרי מאוד בתחום הרכב. אז כל הסחורות המשומשות מחולקות לשלוש קבוצות:

• נוזל G 11 שפותח על בסיס אתילן גליקול ומכיל תוספי סיליקט. משמש ברכבים רבים. הצבע המשמש הוא ירוק, ישנם דגמים עם גוונים כחולים וצהובים.
• G 12 אותו בסיס, משתמשים כאן רק בהבדלים בתוספים, באלמנטים קרבוקסילטים. יש גרסה עם תוספים היברידיים, אשר עשויים להכיל תרכובות אורגניות. מוצג באדום, אך יכול להיות גם כתום וורוד.
• G 13 נוזל לרדיאטור עם תוספים היברידיים, אך מבוסס על פרופילן גליקול. הצבע הוא סגול, לעתים קרובות פחות צהוב.

לכל מוצר מהקבוצות המוצגות יתרונות וחסרונות שעלולים להיות ברורים עבור מכונית אחת ובלתי נראים עבור מכונית אחרת. בנוסף לקטגוריות פופולריות, יש נוזל מחוץ למעמד שלא מצא שימוש פעיל במערב: נוזל לרדיאטור. יש לנקוט בזהירות בעבודה עם אפשרות זו. חשוב לקחת בחשבון כי:

• אי אפשר לשפוך נוזל קירור מתוצרת ביתית למכוניות זרות. זה ישפיע לרעה על מערכת הקירור (CO), מכיוון שלא כל מכונית זרה מגלה עמידות גבוהה להשפעות של חומצות מורכבות.
• אם נעשה שימוש באלמנטים פליז ונחושת בתכנון המנוע ו- CO, אז מונע הקפאה מקבוצת G12, בעל צבע אדום, תהיה ההגנה הטובה ביותר.
• G11 משמש ברכבים המכילים חלק גבוה של אלומיניום במנוע. אז הנהג יגן על המערכת כולה מפני השפעות שליליות.
• להגנה מקיפה על מנוע הבעירה הפנימית ומערכת הקירור, מומלץ להשתמש ב- G 13. זהו מוצר תכליתי שעובד ללא בעיות בכל סוגי המתכות ואינו גורם נזק.

כרך. פריט אופציונלי, אך כדאי לשים לב אליו. יש נהגים שעושים טעויות בכמות הנוזלים שהם קונים. הערך המומלץ הוא 4-5 ליטר. זה מספיק לגמרי, בתנאי שאין ברכב אלמנטים פגומים הגורמים לדליפה. למכוניות ישנות קונים 6-7 ליטר, זה הערך האופטימלי, שיימשך 5 שנים.

ניואנסים לפי בחירה

רוב בעלי המכוניות היקרות לא ילכו בכוחות עצמם לקנות נוזלים לרכב. הם יסתמכו על אנשי מקצוע שיעשו את הבחירה הנכונה. למרבה הצער, גישה זו אינה מוכרת לנהגים בקטגוריית מחיר האמצע והתקציב. אנשים כאלה מעדיפים לא לבזבז את זמנם וכספם, מכיוון שהם מכירים את ההעדפה של "חבר הברזל". נכון, לא כולם בוחרים את המודל האופטימלי, אבל הם לוקחים אותו על פי העיקרון "כל אחד יעשה, רק לא זיוף." אך שאלות על חיי השירות וכמה נזק החלטה כזו תביא לעולם אינן מעלות על ידן.

לפני ששופכים את הנוזל שנרכש, חשוב לוודא שהמוצר עומד בדרישות הבאות:

• הטמפרטורה המינימלית לרתיחה היא 110 מעלות צלזיוס;
• סף ההקפאה חייב להתאים לאזור בו משתמשים ברכב;
• אין נטייה להקצפה וצמיגות, או שערך זה הוא מינימלי;
• חובה שיהיו תוספים שלא יתנו תנאים נוחים להיווצרות משקעים בתוך תעלות המנוע ומערכת הקירור כולה;
• אסור להשתמש בדגמים אגרסיביים ביותר לאחד מסוגי המתכות ששימשו בתכנון המנוע;
• העמידות צריכה להיות גבוהה, בעוד שאובדן המאפיינים השימושיים מצטמצם ל -0.

"Nezamerzayka" מיוצר לרוב על בסיס אתילן גליקול ופרופילן גליקול - זהו אלכוהול דו-מימדי. במהלך ייצור הסחורות מוסיפים לאלמנט זה מים מזוקקים וכן תוספים מיוחדים שאינם מאפשרים קורוזיה ומספקים תכונות להעברת חום. חל איסור להשתמש באלכוהול בצורתו הטהורה, מכיוון שהוא תורם להרס סגסוגת האלומיניום ומתכות אחרות.

דירוג נוזל הקפאה איכותי לרכב

SINTEC PREMIUM G12 +

מוצר טוב מסוג קרבוקסילט שיספק למשתמש הגנה מספקת. הוא משמש לא רק במכוניות זרות, אלא גם ברכבי KAMAZ, וזו נקודה חיובית. טמפרטורת הקפאה - -40 מעלות. ניתן להשיג בוורוד. יש עשרות ביקורות חיוביות של נהגים שונים. חיי השירות הם 4-5 שנים. עמיד בפני טמפרטורות שליליות, מה שמאפשר להשתמש בנוזל קירור באזורים רבים במדינה. לא נוטה לקורוזיה.

נמכר במחיר של 130 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

TCL LLC אדום -50

מוצר מוגמר מעולה המיועד לשימוש ברכבי TOYOTA ו- DAIHATSU מודרניים רבים. המוצר זכה לביקורות חיוביות מהמשתמשים והוא מבוקש מאוד ברוסיה. הטמפרטורה המינימלית לרתיחה היא 111 מעלות - זו האפשרות הטובה ביותר עבור רוב המערכות. עומד בערכים שליליים עד -50 מעלות, מה שהופך אותו למתאים לשימוש בכל האזורים. אינו משאיר משקעים ותרכובות ממאירות. נמכר בהרבה חנויות במחיר שפוי.

העלות הממוצעת היא 340 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

CoolStream A-110

תרכיז לובריד המתאים לשימוש בתנאי חורף קשים. נמכר בירוק. נקודת הקפאה היא -40 מעלות. מיועד לשימוש ברכבים רבים מיונדאי ועד רנו. יש לו ביקורות חיוביות ובולט בקרב המתחרים בזכות האיכות והאמינות שלו. ניתן להשתמש בו לא רק במכוניות חדשות, אלא גם במכוניות משומשות, העיקר לנקות את המערכת לפני מילוי. נקודה חיובית נוספת - הניקוז מתרחש ללא בעיות ולוקח מינימום זמן.

אתה יכול לקנות את זה תמורת 237 רובל בשוק הפופולרי. בחנויות עלות המוצר מגיעה ל -1,300 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

סוג היברידי נגד הקפאה, שהוכיח את עצמו ברכבים רבים. הוא מיוצר על ידי חברה פופולרית ובעל שיעור עמידות גבוה, המהווה יתרון גדול לנוזל המיועד למערכת קירור. טמפרטורת הקפאה - -40 מעלות, רתיחה מתרחשת ב 110. מדד סובלנות VGA - G11. נמכר בירוק. המוצר אינו משפיע על ביצועי המנוע ומונע קורוזיה.

העלות הממוצעת היא 375 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

מיקס VOLKSWAGEN G13 מוכן

מוצר איכותי של מותג פופולרי שיתאים לרוב מערכות קירור הרכב. משתמשים בו במרכזי שירות רבים ומציגים תוצאות מצוינות גם לאחר 5 שנים של פעילות רציפה. המכירה מתבצעת בסגול.יש לו מדד סובלנות - G13, שהופך את הנוזל לרדיאטור לסוכן אוניברסלי ואינו כולל השפעה שלילית על אלמנטים המתכתיים של המנוע. המוצר ממותג, כך שהעלות גבוהה, אך האיכות גם ברמה הגונה.

נמכר במחיר של 650 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

SINTEC MULTI FREEZE

נוזל קירור איכותי במחיר משתלם, שיימשך זמן רב יותר מהתקופה שנקבעה ולא יפגע במנוע. הפופולריות הגדולה של המוצר נובעת מיחס מחיר-איכות מעולה, הנמצא ברמה של יצרנים ממותגים. יתרון נוסף של מוצר זה הוא תאימותו עם נוזלים רבים, כך שניתן למלא אותו ללא בעיות. תואם לכל הרכבים עם סוגי מנועים ישנים וחדשים. קיימים תוספים אורגניים ואורגניים. אינו מחמצן אלמנטים מתכתיים, מה שמשפיע לטובה על פעולת המכונה.

נמכר במחיר של 470 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

AGA Z42

"נגד הקפאה" איכותי במחיר נוח, שיספק אמינות והגנה למכוניות רבות. נמכר בירוק, בעל אינדקס אישור VGA - G12. תואם הן למותגי רכב זרים והן ל- AvtoVAZ, שזה יתרון גדול. הטמפרטורה המינימלית לרתיחה היא 123 מעלות, והמוצר לא יקפא עד שהערך יורד מתחת ל -42 מעלות צלזיוס. הסוג המשמש הוא קרבוקסילט. יתרון נוסף של ה- AGA Z42 הוא עמידותו.

העלות הממוצעת היא 175 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

FELIX קרבוקס -40

מוצר מצוין הפופולרי בקרב נהגים רבים. נמכר באדום. סוג - קרבוקסילאט. הערך המינימלי להרתיחה הוא 110 מעלות. מדד סובלנות G12 + המאפשר שימוש במוצר במכוניות רבות של המותגים אאודי, מרצדס בנץ, אופל, פורד וכו '. גם בצד החיובי הפופולריות של המוצר ועלותו.

המחיר הממוצע הוא 150 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

סוף סוף

אם אדם רוצה להאריך את חיי הרכב שלו, אי אפשר לנסות לחסוך כסף ולהתעלם מסובלנות בבחירת נוזל לרדיאטור. אם יש לך ניסיון בשימוש בדגמים המתוארים בדירוג, או בנציגים מעניינים יותר, ספר לנו על כך בתגובות.