️🏍️A legjobb lányok motorkerékpárjai 2020-ra

Az első motorkerékpárt 1885-ben hozták létre, azóta ennek a járműnek a rajongói száma csak nőtt. A kétkerekű "lovakat" nemcsak a férfiak szeretik - a nők nem kevésbé sikeresek a motorkerékpárok elsajátításában. A "bestx.htgetrid.com/hu/" oldal szerkesztősége áttekintést nyújt a lányok számára a legjobb motorkerékpár-szállításról 2020-ig.

Motorkerékpárok - mik

Két (néha három) kerekes, motorral felszerelt jármű - ez egy motorkerékpár. Az ilyen szállítás fő megkülönböztető jellemzői között meg kell említeni a vezető függőleges ülőhelyzetét, az oldalsó emelvények és a lábtartók jelenlétét, valamint az elülső kerék fokozat nélküli vezérlését forgatható funkcióval.

A következő típusú motorkerékpárok léteznek:

1. Klasszikus;
2. Turista;
3. Cirkáló;
4. Enduro;
5. Sport;
6. Elektromos;
7. Robogó.

Klasszikus motorkerékpár

A klasszikus típusú kerékpárok jelentek meg először, és valójában minden nap közlekednek. Kialakításukat a minimalizmus, a könnyű karbantartás és a könnyű használat jellemzi. De a modern klasszikusok gyakran használják a sportból fakadó technológiákat.

A klasszikus kerékpárok bármilyen méretűek lehetnek (50 és 2000 cm között)³⁾, de mindet egy fontos tényező egyesíti - a pilóta leszállásának geometriája. Klasszikus kivitelben egyenes, vagyis a vezető egyenesen ül, nem dől hátra vagy nem hajlik előre a kormánykerék támaszával. Ez a vezetési mód a legkényelmesebb a hosszú távú vezetéshez.

Úgy gondolják, hogy a klasszikus kerékpárok legjobb képviselői a "japánok". Ilyenek például a Kawasaki ZRX-1200, a Suzuki GSF-1200 Bandit, a Yamaha XJR-1300.

Az utcai harcosokat klasszikusoknak is tekintik - a sportból származó motorokat. A Street Fighter lényegében egy sportbicikli, minimális burkolattal, amely a városi vezetéshez szükséges.

Turista

A túra modellek a klasszikusok közül kerültek ki. Fő jellemzőik között meg kell említeni a nagy térfogatot és a műanyag burkolattal ellátott felszerelést. A turisztikai motorkerékpárokat átmeneti szakasznak tekintik a klasszikus és a sport-turisztikai minták között. A turistákat ez utóbbiaktól alacsonyabb teljesítmény és nem a gyors vezetéshez való alkalmazkodóképesség különbözteti meg. De hosszú utakhoz aszfaltozott utakon tökéletesek.

A túra motorkerékpárok számos speciális cég sorában állnak. Az egyik előnye, hogy nagyon kényelmes az intercity útvonalakon utazni, és az elérhető opciók száma, amellyel a készülékek fel vannak szerelve, egyenrangúvá teszi őket az executive autókkal. A hátrányok közé tartozik a magas költségek, valamint a jelentős méret és súly, amelyek miatt rosszul illenek a városba.

Cirkáló

A cirkálók olyan gépjárműsorozatok, amelyeket nagyrészt a Harley-Davidson technológia alakított ki.Ez a világhírű kerékpárgyártó cirkálók gyártásával foglalkozik, megtartva a dizájnt és követve a tervezési jellemzőket.

Cirkálók esetében duplex vagy fél-duplex acélváz, műanyag burkolat mély sárvédők és nagy oldalhuzatok formájában, rengeteg krómozott alkatrész, azonos átmérőjű kerekek, amelyekben a hátsó kerék észrevehetően szélesebb, valamint különálló utas- és vezetőülés. A meghatározott alakú széles kormánylapát biztosítja a pilóta leszállását oly módon, hogy teste kissé hátrébb térjen. Ugyanakkor a lábtartók lehetővé teszik, hogy a lábát a motor közelében tartsa - maga előtt. A csomagtartókat oldaltáskákként tervezték, és az üzemanyagtartály könnycsepp alakú. A kényelmes hátsó felfüggesztés egy vagy két lengéscsillapítóval elnyeli az ütközéseket az úton, így a cirkáló jó választás terepen történő használatra.

Általában a cirkálók jelentik a motoros életmód megszemélyesítését, ugyanakkor meglehetősen konzervatív kerékpárosztálynak számítanak, amelyek magukban foglalják a következőket is:

• dragsters - az ilyen modellek népszerűsége a sebességjellemzőkön alapul, amelyek lehetővé teszik az egyenes útszakaszokon lévő dragsterek számára, hogy még a sportmotorokat is megkerüljék;
• luxuscirkálók - felszereltségüknek köszönhetően alkalmasak hosszú utakra;
• a motoros cirkálók erőteljes és nagy sebességű járművek, amelyek motorját nagy - 100 LE-nél nagyobb - térfogat jellemzi. A gyorsulás dinamikáját tekintve közel állnak a sportolási lehetőségekhez;
• egyedi - kiemelkedik a többi gyári kerékpár közül, és vagy egyedi tervezésű, vagy korlátozott kiadások formájában van jelen a piacon. Részben soros alkatrészekből összeállítva, amelyeket kiegészítenek azok, amelyeket közvetlenül a kerékpár készítője hozott létre.

Enduro

Az osztály neve az angol "endurance" szóból származik. Az Endurókat rossz utakon és terepen történő közlekedésre tervezték, de képesek a városi aszfaltutak mentén is vágni, ezért az ilyen motorkerékpárokat minden szükséges világítóberendezéssel felszerelik. Az Enduros hosszú utazási felfüggesztésekkel rendelkezik az egyenetlen terep kezeléséhez, valamint széles és magas kézvédővel ellátott kézvédővel, fél duplex kerettel és egy nagy első sárvédővel, amelyet a vezető védelme érdekében terveztek.

Maga az enduro mellett ebbe a kategóriába tartozik még:

• kereszt motorkerékpárok - domború terepen történő motorkerékpár-versenyzéshez, de közutakon tilos;
• kemény enduro - merev felfüggesztéssel és sportos orientációval rendelkezik, alkalmas polgári használatra;
• turista - olyan versenyek körülményei számára készült, mint a "Párizs-Dakar", azaz hosszú utakra autonóm módban, rossz utakon. Szüksége van egy magasan képzett vezetőre;
• motards - standard enduros, fékekkel és sportkerékpár kerekekkel felszerelve. Alkalmas aszfalton és talajon egyaránt történő vezetésre. Használhatók a városban, de a nagy sebesség és erő miatt különleges képességeket igényelnek a vezetőtől;
• próba - olyan bonyolult pályákra tervezték, ahol nem haladhat el más járművel. A lehető legkönnyebbek.

Sport

Eredetileg a motorkerékpár-verseny körülményeinek figyelembevételével készültek.

A sportkerékpár létrehozásakor elsősorban a legnagyobb motor teljesítményre és a maximális kezelhetőségre helyezik a hangsúlyt, figyelembe véve a nagy sebességet.

A sportmodellek jellemzői:

• műanyag burkolat a légellenállás javítása érdekében;
• a könnyűfém alkatrészek maximális számának használata;
• felszerelés fékekkel, amelyek gyors és szabályozott fékezést biztosítanak a vezetőnek még nagy sebességnél is;
• ülő helyzet erős előrehajlással, lábszárak emelve és hátratolva.

A sportmotorok polgári változatai fel vannak szerelve a szükséges világító elemekkel. A versenyváltozatok fényszórók és irányjelzők nélkül készülnek, mivel ezekre nincs szükség a pályán. Speciális gumi van felszerelve a sportmodellekhez: versenyzéshez - futófelület nélküli mintázat, a város számára - az irányítás és a fékezés legnagyobb hatékonyságával.

Elektromos gépjármű

Az elektromos motorkerékpár középpontjában egy blokk akkumulátorral felszerelt sportmotor karosszériája áll. Az utazás időtartama és távolsága az utóbbi kapacitásától függ.

Az elektromos közlekedés előnyei: a benzin megtakarítása, nem kell kitölteni az olajat, nincs káros károsanyag-kibocsátás, nincs szükség regisztrációra (4000 voltos motorigénnyel).

Hátrányok - magas költségek, hosszú töltési idő, alacsony futásteljesítmény egyetlen feltöltéssel, az akkumulátor kapacitásának csökkenése hidegben, a szükséges szakemberek hiánya a legtöbb töltőállomáson.

Robogó

A robogó, más néven motoros robogó először Olaszországban jelent meg az autó olcsó alternatívájaként. A robogó vonzereje abban rejlik, hogy a lehető legkönnyebben kezelhető, és gyakorlatlan sofőr számára készült mindennapi használatra.

A robogók megalakulásuk óta népszerűek a fiatalok körében. Ma pedig több módosításban léteznek. Például háromkerekű robogók vagy rakomány opciók széles hátsó kerékkel vagy vezetőfülkével. Általánosságban elmondható, hogy a robogókat világítóberendezések jelenléte jellemzi, amelyek 60-90 km / óra sebességgel mozognak a városban.

Hogyan válasszunk

Fő kiválasztási kritériumok:

1. Egy típus;
2. Hűtőrendszer;
3. A hengerek száma;
4. Munkaerő;
5. A motor teljesítménye;
6. Tapintat;
7. Indítás típusa.

Egy típus

A motorkerékpár típusát annak kialakítása és célja határozza meg. A következő lehetőségeket mutatják be a fogyasztói piacon:

• cross - terepfutó sportversenyeken használják;
• a pit bike egy mini motorkerékpár egyik alfaja, amelyet közúti vagy terepjáró lovagláshoz terveztek. Vannak módosítások kezdőknek és profi sofőröknek egyaránt;
• A motard egy olyan kerékpár, amely ötvözi a közúti és a keresztmotor jellemzőit. A motard motarddal ellentétben aszfaltozott utakon történő vezetésre szolgáló gumikkal van felszerelve;
• zsebkerékpár - könnyű és rendkívül manőverezhető az úton, ami lehetővé teszi a 100 km / h feletti sebesség felvételét;
• Tourer - alkalmas távolsági turisztikai utazásokra.

Hűtőrendszer

Kétféle módon lehet csökkenteni a motor motorjának hőmérsékletét - levegő és folyadék.

A léghűtés levegő fújásával távolítja el a hőt a motorból. A léghűtéses gépjárműveket könnyű felismerni - a motor falain sajátos radiátor "bordák" vannak.

A léghűtés lehet önkényes vagy kényszerű. A kényszerű hűtést egy olyan ventilátor telepítése okozza, amely levegőt fúj a motorba, ha a természetesen táplált levegő áramlása nem megfelelő. Ennek a hűtési módnak van egy jelentős hátránya jelentős zaj formájában, amelyet a kerékpár elkezd produkálni. Szabad hűtés esetén azonban a járművek inaktivitás idején gyorsan túlmelegedhetnek. Ezután a vezető kénytelen lekapcsolni a motort, és várni, amíg az lehűl.

A folyadékhűtés egy bonyolultabb hűtési eljárást foglal magában, amelynek során a hengereket folyadékkal mossuk, amelyet a rendszer áramköre nyomán a szivattyún át szivattyúzunk. Ezután a forró folyadék belép a radiátorba, ahol a ventilátor lehűti.

A folyadékhűtéses modelleket megbízhatóbbnak tekintik, mert a rendszer stabilan tartja a motort. Azonban olyan áron drágábbak, mint a léghűtéses társaik.

A hengerek száma

Minél több henger van a motorban, annál jobb. Ez garancia a motor teljesítményére és térfogatára. A hengerek száma befolyásolja a főtengely löketét és a dugattyúcsoport hőállapotát. De van egy bizonyos hátránya - a nagyszámú hengerrel felszerelt motornak nagy a mérete és magas az ára.

Munkaerő

A motor üzemi térfogatának paramétere a hengerek térfogatát jelenti. Ezt a mutatót cm-ben mérik³ és modelltől függően változik. A munkamennyiség azért fontos, mert az üzemanyag-fogyasztás bizonyos mértékben függ attól.

A szakértők tanácsai szerint nem érdemes túl kicsi motorú szállítóeszközt vásárolni, mivel az ilyen szállítás teljesítménye és erőforrásai minimálisak. És nagy a korai motorhiba valószínűsége.

A motor teljesítménye

Az erő határozza meg a jármű sebességjellemzőit. Ez a kerékpár típusától, valamint a hengerek térfogatától függ. Lóerőben (hp) mérve.

Az energiát margóval kell kiválasztani - ez a mechanikus megbízhatóság és szilárdság kulcsa.

Tapintat

A löket a motor munkafolyamatának számára utal, amelyek kétüteműek és négyüteműek.

A 2 ütemű motor egyszerű és olcsó felépítésű, de speciális üzemanyagra és olajra van szüksége. Megengedett a 95. vagy 92. benzin használata, korábban olajjal kombinálva. Ez azonban növeli az alkatrészek kopási sebességét, mert nagyon nehéz a benzint és az olajat megfelelő arányban keverni. Azt is meg kell jegyezni, hogy a rossz minőségű összetétel miatt a motor instabilan működik, gyorsabban lebomlik és szén-lerakódást képez.

A négyütemű motor összetettebb. Költsége magasabb a fáradságos gyártási folyamat miatt. Az előnyök között - gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, csökkentett zaj és rezgés, kevésbé piszkos kipufogógáz, és nincs szükség az olajszint folyamatos ellenőrzésére.

Motorindítás típusa

Van egy láb (rúgásindító) és elektromos indítási mód.

Az elektromos indítást az akkumulátor indító hajtja végre a kulcs elforgatásával - akárcsak egy autóban. Ez a módszer ismerős és egyszerű, azonban kevésbé megbízhatónak tekinthető, mint egy rúgóindító, mert az akkumulátor lemerülhet, és az indító elromolhat.

Előnyök és hátrányok

Előnyök:

Hátrányok:

Főbb műszaki jellemzők

szoba	Specifikációk	Ajánlások
1	Keret anyaga	A keretek acélból és ötvözetekből készülnek. A legnépszerűbb anyag a króm-molibdén ötvözet. Kevésbé használt alumínium, karbonát, titán, magnézium. Az anyag befolyásolja a váz merevségét és súlyát, valamint a jármű teljes súlyeloszlását.
2	Fék	A motor első és hátsó fékkel rendelkezik. Aszfalton haladva nagy sebességnél ajánlott az első fékkel fékezni, ezért jellemzői prioritást élveznek. Alacsony sebességnél ajánlatos fékezni a hátsó fékkel, vészhelyzetekben - mindkettő szorításához.
3	Terjedés	Automatikus vagy kézi sebességváltó lehetséges. Az Automatikus annyiban jó, hogy nincs szükség kézi kapcsolásra. Az automatikus modellek korszerűbb karosszériával, kompakt mérettel és jó arányokkal rendelkeznek. Az ilyen járművek irányítását a kormánykerék gombjainak megnyomásával lehet végrehajtani, ami sokkal könnyebb, mint a mechanika, és lehetővé teszi az útra való összpontosítást. A mechanikus dobozok költséghatékonyabbak és könnyebben karbantarthatók. Ezenkívül lehetővé teszik a kerékpár teljesítményének teljes ellenőrzését.
4	Maximális sebesség	Jelzi a lehető legnagyobb sebességmutatókat, amelyeket egy adott kerékpár elérhet.
5	Üzemanyagtartály térfogata	Az üzemanyagtartály térfogata 1-30 liter lehet. Minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál többet tud elhaladni a motorkerékpár tankolás nélkül (figyelembe véve az üzemanyag-fogyasztást), de egy nagy tartály befolyásolja a jármű méretét és tömegét, jelentősen megnövelve azokat.
6	Üzemanyag fogyasztás	Az üzemanyag-fogyasztás a kerékpár típusától, az elmozdulástól és a vezetési stílustól függ. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó információk általában tartalmazzák a szállítás műszaki leírását.
7	Utasok száma	Alapkivitelben a kerékpár két utast képes befogadni. Bizonyos versenyváltozatokban kizárólag a pilóta férhet hozzá.
8	Világítástechnika	Szükséges a közlekedés működtetéséhez városi forgalmi körülmények között, valamint a polgári célú helyközi autópályákon. A könnyű elemekkel nem felszerelt járművek nem használhatók a versenypályán kívül.
9	Törzs	Számos polgári modell rendelkezik csomagtérrel, amelyre kézi táskát lehet csatlakoztatni. Emlékeztetni kell arra, hogy a poggyász súlya az utasok tömegével együtt nem haladhatja meg az adott jármű megengedett legnagyobb tömegét.
10	Befoglaló méretek	Minél kisebb a kerékpár, annál manőverezhetőbb és könnyebben kezelhető.
11	Súly	30–220 kg tömegű szerkezetek kerülnek forgalomba.
12	Mennyibe kerül	A motorkerékpárok ára a gyártótól és a technikai képességektől függően változik. Átlagosan egy jó lehetőség egy lány számára 70-100 ezer rubelért vásárolható meg.

A TOP-8 minőségi modellek értékelése 2020-ra

Motoland Alpha RX

Az Alpha motorkerékpár a mopedek kategóriájába tartozik, és különféle célokra használható - város körüli utazáshoz, vidéki vezetéshez, városon kívüli utazáshoz stb. A manőverezhetőség, a könnyű kezelhetőség és a műszaki jellemzők teszik ezt a kétkerekű járművet alkalmassá minden korosztályú és képességű autós számára. Tizenéves és tiszteletreméltó évek embere egyaránt képes megbirkózni vele. Olyan lányok számára is alkalmas, akik épp a motoros közlekedést tanulják. 125 köbcentis négyütemű motorral szerelve, 8 LE. Az üzemanyagtartály térfogata 7 liter. Az üzemanyag-fogyasztás 3 liter / 100 km. Sík úton gyorsan gyorsul 75 km / h-ra. A test fehér és kék színű. Felszerelve a szükséges világító berendezésekkel.

Előnyök:

Hátrányok:

Racer RC-50-ALPHA

Olcsó és praktikus, modernizált megjelenésű moped. Tökéletes egy kezdő motoros számára a városban való utazáshoz és gyalogos kirándulásokhoz. A motor teljesítménye 2,7 LE, az elmozdulás 48 cm³... Az üzemanyagtartály 6 liter, 1,6 km / 100 km fogyasztás mellett. A vezetőnek négy sebességmód áll rendelkezésre. A közlekedés által elérhető legnagyobb sebesség 45 km / h. Akár 150 kg súlyt is kibír. Kapható fekete, fehér, bordó, kék és piros színben.

Előnyök:

Hátrányok:

Bajaj Boxer BM-150

A kategória legjobb modellje, amely kedvező a gazdaságosságával - a minimális üzemanyag-fogyasztás 1,7 liter. Tekintettel arra, hogy a tartály űrtartalma 14,5 liter. Négyütemű 12,5 LE motor is kapható. Mindez együtt teszi a kerékpárt kiváló lehetőségként nemcsak a város és a külváros körüli kirándulásokhoz, hanem az autópályákon megtett nagy távolságok leküzdéséhez is. A Bajaj Boxer BM-150 elkészítéséhez használt technológiát úgy tervezték, hogy bármilyen úton kényelmet nyújtson. Hosszabb tengelytáv a simább vezetésért és a jobb kezelhetőségért. A test kék színű.

Előnyök:

Hátrányok:

ZID 250-ENDURO

Enduro kerékpár, amely 120 km / h sebességre képes, és amely bátran kihívja a terepet. Alkalmas valódi kalandorok számára, akik már rendelkeznek tapasztalatokkal a motorkerékpárok vezetésében, és akik értékelik az egyszerűséget és a megbízhatóságot. A szerkezetet úgy tervezték, hogy a pilótának maximális biztonságot és vezetési kényelmet biztosítson. Ez egy robusztus acél vázon alapul, nagy merevséggel. Az egyszerű geometriát úgy tervezték, hogy stabilizálja a viselkedést nagy sebességgel. A fékek simaak és kiszámíthatóak. A közlekedés megjelenése hangosan hirdeti a tulajdonos bátorságát és megalkuvás nélküli hozzáállását. Motor teljesítmény 14 LE térfogata 250 köbméter. A kerékpár kombinált műszercsoporttal van felszerelve, amely harmonikusan egyesíti a fő LCD kijelzőt egy analóg mérővel az üzemanyagszint ellenőrzéséhez.

Előnyök:

Hátrányok:

LIFAN 200-16С

A klasszikus kompakt változat a városi utcákon közepes és alacsony fordulatszámon történő vezetésre, ami különösen fontos forgalomban történő közlekedés esetén. A szállítást a kétdugattyús féknyereggel ellátott első féktárcsa miatt nagyon könnyű irányítani. A test elegáns és egyszerű vonalai vonzóak lesznek azokhoz a sportos lányokhoz, akik inkább nem lennének alacsonyabbrendűek a férfiaknál. A motor függőleges négyütemű, 197 köbméter térfogatú és 13,7 LE teljesítményű. Az üzemanyag-ellátó rendszer karburátor, a fogyasztás 2,3 liter / 100 km. Az üzemanyagtartály térfogata 15 liter. A maximális sebesség, amelyet a kerékpár elérhet, 95 km / h. A vezetőnek öt sebességmód áll rendelkezésre.

Előnyök:

Hátrányok:

HONDA CBF-250

Könnyű, engedelmes és igénytelen működés - olyan motor, amely minden motoros lány álmainak megtestesítője lesz. Intelligens és kényelmes kialakítással, valamint stílusos megjelenéssel büszkélkedhet, amelynek köszönhetően a motorkerékpár nem marad észrevétlen. A dupla ülés kényelmesen elfér két ember számára, amelyek összsúlya nem haladja meg a 175 kg-ot.Kívánt esetben a "vas ló" lehet frissíteni - tedd trialovskoy gumi és bunkó meghódítani az iszap, mocsarak és off-road. 21,4 LE egyhengeres négyütemű motorral szerelve. A munkaterület 249 köbméter. A tartály térfogata 16 liter. A vezetőnek 6 sebességmód áll rendelkezésre.

Előnyök:

Hátrányok:

BMW G-310-R

Egy híres német konszern által gyártott modell, amely alkalmas városi használatra, és már sikerült beleszeretnie a modern motorosokba. Mindenekelőtt a felülmúlhatatlan menetkényelem miatt, amelynek garanciája a vezető függőleges ülőhelyzete volt, kissé előre billenve. Ez a helyzet különösen kényelmes hosszú menet közben - a kezek sokkal kevésbé fáradnak el. Az ülés lehetővé teszi, hogy egy utas a vezető mögé üljön, aki egy különleges kialakításnak köszönhetően nem mozog folyamatosan előre. A kerékpár négyütemű motorral van felszerelve, amelynek üzemi térfogata 313 köbméter. A maximális sebesség, amelyet képes fejleszteni, 145 km / óra. Az üzemanyagtartály térfogata 11 liter.

Előnyök:

Hátrányok:

Yamaha XJ6 (2013)

Egy olyan kerékpár, amely egy dizájnban ötvözi mindazt, amiről csak álmodozni lehet, mind profi, mind kezdő motorosnak - könnyedség, dinamika, kényelem és manőverezhetőség. A puha felfüggesztés garantálja a kényelmes vezetést mind a városban, mind a városon kívül, ami különösen fontos a hazai utak körülményei között. Távolsági utazás esetén a szállítás könnyen felszerelhető csomagtartókkal. Ha szükséges, felszerelhet egy szélvédőt is. Három módosítás létezik - műanyag béléssel, anélkül és motorkerékpárral, amelyet kifejezetten az amerikai vásárló számára készítettek. A klasszikus változatot egy négyhengeres, négyütemű motor hajtja, amelynek térfogata 600 cm3. Teljesítménye 77 lóerő. A pilótának 6 sebességmódja van.

Előnyök:

Hátrányok:

Az első motorkerékpár kiválasztása

A hibák elkerülése érdekében a lányoknak a következő szempontokra kell figyelniük:

• A kétkerekű járművek vezetéséhez külön engedélykategóriával rendelkező vezetői engedélyre van szükség ("A"). Ahhoz, hogy megszerezze, el kell sajátítania egy tanfolyamot egy autósiskolában, majd sikeres vizsgát kell tennie. Általános szabály, hogy az engedély megszerzésének folyamata körülbelül három hónapot vesz igénybe.
• A statisztikák szerint a motorosokat 29-szer gyakrabban ölik meg az úton, mint az autósokat. Ezért nem szabad a szerencsére hagyatkozni, és figyelmen kívül hagyni az alapvető biztonsági szabályokat, amelyek közül az egyik a jó minőségű védőfelszerelések használata.
• Nem szabad befektetnie a 90-es évek végétől a 2000-es évek elejéig kiadott "ló" megvásárlásába. Az a tény, hogy a legtöbb ilyen kerékpár már technikailag elavult, és nem alkalmas a kényelmes és biztonságos vezetésre.
• A motorkerékpár-világ kezdőinek olyan közlekedés alkalmas, amely legfeljebb tíz évvel ezelőtt hagyta el a futószalont.
• A lányok imádnak mindent, ami vonzó és fényes megjelenésű, de a minimális műanyag garancia arra, hogy nem kell rendszeresen festeni, forrasztani és cserélni a burkolatokat.
• A közös modell nem is olyan rossz, mert sokkal könnyebb alkatrészeket találni a népszerű motorokhoz.
• Eleinte sok hiba lesz, ami teljesen természetes, de fontos, hogy nyugodt motor kiválasztásával készüljünk fel rájuk.
• Melyik a legjobban megvásárolható kerékpár? Erre a kérdésre nehéz választ adni, de nem szabad olyan motorkerékpárt vásárolni, amely az életre figyel - az ízlés megváltozik, csakúgy, mint a szállítási követelmények.

Melyik cégnél jobb kerékpárt venni

A vas "lovak" legjobb gyártói olyan jól ismert márkák, mint:

• A Ducati egy olasz vállalat, amely naponta körülbelül negyvenezer kerékpárt gyárt, amelyek mindegyike igazi műalkotás.
• BMW - még az autógyártás megkezdése előtt a cég motorkerékpárok gyártásával foglalkozott. Ma az egyik legmagasabb minőségű és legmegbízhatóbbnak tekintik az összes európai termelést.
• A Harley-Davidson egy legendás amerikai gyártó, amely több mint száz éve készít kétkerekű lovakat. A márka rajongói egész közösségekben élnek a világ minden tájáról.
• A Honda a legnagyobb japán sportkerékpár-gyártó.
• A Kawasaki egy másik japán vállalat, amely nemcsak a saját országában, hanem az egész világon népszerűségre tett szert. A legjobb a vásárlók szerint a Ninja sportmodell.
• A Yamaha, a legelső, e márkanév alatt kiadott kerékpár nyert a Fuji-hegy lábánál zajló versenyen. Ma az ázsiai gyártású közúti járművekre nagy a kereslet.
• Az Aprilia olasz terep- és utazási robogók és motorok gyártója, amelynek termékei a pilóták az első helyet szerezték meg a legnagyobb bajnokságban.
• Suzuki - minden osztályú és kivitelű kétkerekű járművet gyárt. Különösen a versenyzési lehetőségek kiválóak.
• A KTM egy osztrák konszern, amely terepjáróival vált híressé. Ma azonban más modelleket terveznek sport- és városi "lovak" gyűjteményének létrehozására.
• A Triumph egy brit cég, amely retro dizájnjairól ismert.

A népszerű modelleket az Ural, az MV Agusta, az MTL, a Racer, a LIFAN, a ZID, a Bajaj gyártja.

Ha van tapasztalata a minősítésben leírt motorkerékpárok vagy egy érdekesebb modell használatáról, mondja el nekünk erről a megjegyzéseket.